特斯拉 Cybertruck 向国际展现三年多后，仍在开发中。出产原定于 2021 年开端，现在约有 180 万预定者在等候特斯拉的皮卡车。也就是说，他们好像不会等候 8 月下旬发布候选版别的时刻太长。为什么Cybertruck花了这么长时刻才到？很难确认一个仅有的原因，由于有许多要素在起效果。也就是说，其非正统的规划无疑对推迟出产起到了很大的效果。依据一份走漏的工程陈述，试出产的“alpha”Cybertruck 存在严峻的悬架、制动和控制问题。
该陈述是上个月一名举报人走漏的许多内部“特斯拉文件”之一。鉴于工程陈述的切当日期是 2022 年 1 月 25 日，能够公正地假定大多数问题现在现已得到解决。尽管如此，听到特斯拉 在 Cybertruck 的绵长开发进程中所面对的一些应战仍是很风趣的。
其间一名工程师表明，他对特斯拉“在基础知识上苦苦挣扎”的方法感到“轰动”。该陈述暗示 Cybertruck 不寻常的规划导致其难以彻底密封。这反过来又导致了许多的噪音和走漏问题。
该陈述还宣称，Cybertruck 的控制性十分差，存在许多车身侧倾、转向问题和“结构性轰动”。更糟糕的是制动。依据轿车工程师协会评分体系，工程师的方针是制动分数为 7。该分数会被认为是“公正的”。
也就是说，在曩昔的 18 个月中大约现已完成了许多作业。究竟，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克好像对第一个 Cybertruck 发布候选版别的第三季度发布很有决心。Cybertruck 的大规模出产计划于 2024 年开端，特斯拉的方针是每年出产 375,000 辆。