根据对其新电动轿车的微弱需求，福特今日宣告了一系列收购电池容量和原材料的举动，为完成到 2023 年末电动轿车年产值 60 万辆和2026年末超越 200 万辆的方针指明晰一条明晰的路途。
作为福特+方案的一部分，该公司具体介绍了支撑这些出产方针的全球轿车产品组合方案。福特估计，到 2026 年，电动轿车的复合年增加率将超越 90%，是全球职业增加猜测的两倍多。
福特总裁兼首席执行官兼福特 Model e 总裁吉姆·法利 (Jim Farley) 表明：“福特新的电动轿车阵型现已产生了巨大的热心和需求，现在咱们正在将工业体系布置到位以敏捷扩展规划。” “咱们的 Model e 团队以速度、专心和创造力举动，以保证咱们为数百万客户供给突破性电动轿车所需的电池容量和原材料。”
福特方案到 2026 年在电动轿车上出资超越 500 亿美元，方针是到 2026 年公司调整后的 EBIT 利润率分别为 10% 和 8%。
跟着福特创立一个新的电动轿车供应链，以实行其对可持续发展和人权的许诺，该公司持续方案到 2030 年将其全球一半以上的产值用于电动轿车，并在不迟于 2050 年完成全球碳中和。